Motolivellatrice

La motolivellatrice è un veicolo con una lama di grandi dimensioni situata tra gli assi anteriore e posteriore, e il suo scopo è quello di creare superfici piane. Un veicolo più grande provvede al livellamento del terreno, e poi la motolivellatrice perfeziona il lavoro ed infatti ecco perchè questo tipo di macchina è fondamentale per la costruzione di strade. La motolivellatrice esiste alla scopo del raffinamento del risultato di livellamento, e non per il livellamento in sè. Su CostruzioneTradex puoi trovare un’infinità di annunci di marche leader di motolivellatrice, tra cui O & K, Komatsu e Caterpillar.

Motololivellatrice in commercio

La motolivellatrice ha una varietà di usi, compresi la costruzione di strade, la costruzione di grandi edifici di canali di drenaggio su entrambi i lati delle strade. La funzionalità più sorprendente della motolivellatrici è che riescono a lavorare anche su superfici inclinate e di dare sopraelevazioni alle strade. In alcuni paesi, ad esempio in Finlandia, quasi ogni motolivellatrice è dotata di una seconda lama che si trova davanti all'asse anteriore.
Le motolivellatrici sono particolarmente importanti per gli agricoltori in Australia e in Africa.
Nel mercato esistono diversi modelli di motolivellatrice, che vengono classificati sulla base del loro peso e della potenza e alle specifiche funzioni per le quali sono richiesti.
Per esempio il modello Volvo G720B è una delle macchine più popolari. Questo modello è in grado di offrire un’altissimo livello di produttività.

Motolivellatrici

Generalmente le motolivellatrici vengono utilizzate in congiunzione con un dozer, in quanto la finitura della superficie è necessaria dopo il suo utilizzo. Nella costruzione di strade, le motolivellatrici sono di fondamentale importanza, visto che prepara il suolo ad essere riempito con l’asflato mentre è in movimento. Le motolivellatrici permettono anche di creare una sopraelevazione che è cruciale per la costruzione delle strade.
La sopraelevazione è la differenza di altezza tra i bordi, e in una strada curva, il bordo esterno deve essere superiore a quello interiore o i veicoli saranno costretti a rallentare notevolmente a negoziare la curva.