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Volvo Produce Prima Pala Gommata Ibrida 14/03/2008 Volvo e' sempre stata all'avanguardia nel settore veicoli ibridi/elettrici, e questa volta ha esposto la prima pala gommata ibrida Volvo alla ConExpo 2008 a Las Vegas. Il prototipo in pre-produzione e' la pala gommata L220F Hybrid. L'ultima pala gommata e' in grado di offrire piu' potenza e prestazioni migliori con una riduzione del 10% nel consumo di carburante. La pala gommata Volvo L220F Hybrid sara' una vera specialista nell'abbattere i costi operativi e recuperare gli investimenti iniziali durante la vita della macchina. Volvo e' conosciuta a livello internazionale come la piu' grande casa produttrice mondiale di motori diesel molto resistenti nella categoria 9-18 litri. La tecnologia Volvo L22F Hybrid e' stata sviluppata dal Volvo Group con un motore D12, sebbene gran parte di tale tecnologia sia confidenziale.brBr Il cuore del sistema ibrido della pala gommata Volvo e' un ISG, Integrated Starter Generator, che si trova tra il motore e la trasmissione. Cio' che riduce il consumo di carburante dell'ISG e' il fatto che fa uso di minima potenza, ad esempio una pala gommata potrebbe funzionare per circa il 40% del tempo con il motore a folle. L'ISB utilizza questo principio e permette al motore diesel di essere spento quando la macchina e' ferma, per poi girare molto rapidamente in fase di riavvio, e raggiungere una velocita' lavorativa ottimale con uno scatto di energia proveniente dalla batteria ad elevata potenza. Il motore diesel non e' mai stato in grado di offrire un'elevata forza rotatoria a basse velocita', e l'ISG riesce a superare questo problema con una notevole immissione di forza rotatoria elettrica, aggiungendo almeno 50kW di energia meccanica al motore da fermo. Tutto cio' significa che, invece di essere a folle, il motore sara' in realta' spento, e invece di dover continuamente riavviare il motore dalla modalita' a folle per ottenere una forza rotatoria sufficiente, tale forza sara' garantita a praticamente qualsiasi velocita' di avvio del motore. Speriamo che la pala gommata ibrida Volvo inneschera' una rivoluzione nel mercato, in modo tale che le altre case produttrici seguano l'esempio Volvo. |
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