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La Livellatrice Champion Per Le Miniere 25/01/2008

Champion Motor Graders ha assunto uno specialista di miniere sotterranee come agente di vendita e di servizio nei siti minerari canadesi. Le livellatrici Champion occupano una nicchia speciale nel mercato underground della manutenzione vie di trasporto nelle miniere profonde. Miller Technology di North Bay, Ontario, rappresentera' l'attrezzatura Champion per quanto riguarda le applicazioni minerarie in cooperazione con i rivenditori Champion nella regione canadese. Miller Technology si e' guadagnata una reputazione come azienda innovativa di design e produzione di veicoli di trasporto del personale e commerciali nelle miniere sotterranee. La Champion C86C Compact Grader e' la prima livellatrice sotterranea di Champion, e si occupa delle vie di comunicazione in una miniera di oro e rame a Red Lake, Ontario. La livellatrice Champion serve al miglioramento delle vie di trasporto che collegano la parete rocciosa al trituratore dove il minerale grezzo viene ridimensionato per essere trasportato in superficie. Una livellatrice e' utile sulle strade in condizioni umide e difficili che impongono costi derivanti dalla perdita di minerale grezzo, e inoltre fa in modo che il costo di manutenzione dei camion per il trasporto sia ridotto al minimo.


Prima dell'introduzione delle livellatrici compatte Champion, le livellatrici grandi erano diventate troppo costose per le miniere, dopo che tutto il lavoro preparatorio era stato completato per trasportare tali macchine sul sito di lavoro. L'altezza della cabina era un problema e doveva essere ridotta, mentre le componenti della montatura, della trasmissione e della parte anteriore dovevano essere smontate per entrare nel pozzo. Una volta sintonizzata sul corretto livello di lavoro, la macchina doveva essere ricostruita: l'intera procedura poteva costare agli operatori minerari fino a $100.000 in spese extra, senza considerare il prezzo della livellatrice in se'. Il modello C86 Champion Grader e' stato modificato senza tetto, rimuovendo l'assemblaggio dei pneumatici e del movimento circolare modulare, per permettere alla macchina di entrare nell'ascensore minerario senza dover essere smontata. Inoltre, sulla pala sono stati sistemati pneumatici riempiti di gommapiuma e una marmitta speciale per il lavoro sotterraneo.



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